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自動車 & 新エネルギー プレスフィットスタッドソリューション | 完全PPAPドキュメントサポートによるゼロ欠陥哲学
| 起源の場所 | 深セン、中国 |
|---|---|
| ブランド名 | TF |
| 証明 | lSO9001 |
| モデル番号 | TF-003 |
| 最小注文数量 | 1 |
| 価格 | 0.01-0.28 |
| パッケージの詳細 | カートン包装 18*15*12cm (顧客の製品要件に応じて包装をカスタマイズできます) |
| 受渡し時間 | 3日間/開始 |
| 支払条件 | T/T |
| 供給の能力 | 10000000個/月 |
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x商品の詳細
| 産業認証 | IATF 16949品質システムに準拠 | コア要件 | 高い振動信頼性、軽量、電気的安全性 |
|---|---|---|---|
| 材料の専門知識 | 自動車用鋼材、高強度アルミニウム合金、導電性・絶縁性塗料 | パフォーマンスの検証 | 自動車グレードのテストに合格 (振動、塩水噴霧、熱サイクル) |
| 文書支援 | 完全な PPAP パッケージを提供可能 | アプリケーションの焦点 | バッテリーパック (PACK)、E-ドライブユニット (EDU)、車載電子機器 |
| 価値提案 | 電動化とスマート化のための信頼性の高い接続基盤を提供 | コラボレーションレベル | Tier 1 / Tier 2 サプライヤーとの深いシナジー |
| ハイライト | 自動車用特殊ねじ,自動車用セルフクリンチファスナー,バッテリー用特殊ねじ |
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製品の説明
自動車・新エネルギー プレス・フィット・スタッド・ソリューション 完全PPAPドキュメントサポートのゼロ・デфект哲学
1プレス・フィット・ストップ 詳細
自動車産業が電気化とインテリジェント化に 移行する中で 接続ポイントの信頼性は 安全性と性能に直接影響しています我々は,新エネルギー車両 (EV/HEV) と高級従来の車両の両方の厳しい業界基準を満たすプレスフィットストッドソリューションを提供することに特化した尺寸や強度要件を満たす製品だけでなく 材料の選択や製造プロセスから 性能検証まで自動車産業の零欠陥哲学と追跡可能性の要件に準拠しています次の世代の自動車プラットフォームを構築するための信頼できるパートナーです
2プレス・フィット・ストップ 製品説明
自動車用固定装置は -40°C~125°Cで安定し,長達 20Gのランダム振動下でしっかりと固定され,塩噴霧室で数百時間耐える必要があります.これらの課題の背後にある工学的な論理を深く理解していますバッテリーパックの内側では,電源の連続性,アルミニウム合金箱との電気化学的互換性,燃焼阻害性要件■モーター端蓋では,高振動下での解散防止設計と長期間の熱循環下でのスリップ抵抗に焦点を当てています.設置の精度と軽量化に重点を置くリスク管理,顧客特有の要件 (CSR) による生産,そして完全なPPAPドキュメントを提供するために FMEAツールを使用します.厳格な監査を通過し,安定した大量生産を達成するためのあなたの心配のない選択を目指す.
3プレス・フィット・ストッド特徴と利点
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特徴 |
あなた の 益 |
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自動車用信頼性の検証の基本要件を満たす |
機械的な振動 (LV124/GMW3172),熱ショック,塩噴霧腐食,外部監査と内部品質認証のための直接的な部品レベルの証拠を提供します. |
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高電圧電気環境のための特殊設計と材料ソリューション |
電池パックの内部の高電圧接続点では 接続の信頼性を確保するために 特定のトルク角度特性を備えた スプードを用意します溜まりやクリアランスの要求を満たすため,保温コーティングや材料の溶液を推奨することができます.高電圧の安全性を保証する |
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軽量化と材料効率の最適化へのコミットメント |
高強度鋼,アルミ合金,または構造最適化 (例えば,空洞設計) を使用することで,同じまたはより高い性能を維持しながら,ストッドの重量削減を達成します.車両の軽量化目標を達成し,直接的または間接的にエネルギー効率を向上させる. |
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総合的な生産部品承認プロセス (PPAP) のサポート |
顧客要求に応じて,PSW,DFMEA/PFMEA,CP,MSA,初期プロセス能力研究など,完全なPPAPパッケージ (通常はレベル3) を提出できます.サプライヤーの資格審査を大幅に簡素化. |
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完全なサプライチェーン追跡と変更管理 |
厳格なバッチ管理を実施し,部品ボディレーザーマーキングをサポートします.材料,プロセス,または設計に関わる変更は厳格なPCN (プロセス変更通知) 手順に従います.制御された変化を保証し,生産ラインの安定性を確保します. |
4プレス・フィット・ストッド製品仕様
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仕様項目 |
詳細 / 能力 |
注記/説明 |
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適合する自動車規格 |
顧客の基準に応じて,DV/PV試験仕様 (GMW,VW,FORDなど) がしばしば使用されます. |
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共通 の 材料 と 強度 グレード |
低炭素鋼 (4.8〜8.8級),中型炭素合金鋼 (10.9〜12.9級),不鋼A2-70/A4−80級,アルミ |
材料と熱処理報告が利用可能 |
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振動試験能力サポート |
客がシヌソイド/ランダム振動試験を行うのを支援するためにサンプルを提供したり,指定された規格に従って過去の試験データを参照として提供することもできます. |
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塩噴霧試験基準 |
通常は中性塩噴霧 (NSS) テストを行い,顧客標準ごとに持続時間 (96h,240h,480hなど) |
第三者による試験報告が利用可能 |
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PPAP 文書 リスト |
部品の提出要領 (PSW),設計記録,エンジニアリング変更文書,次元報告,材料/性能試験結果,プロセスフロー図,PFMEA,制御計画MSA,初期プロセス能力研究 |
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追跡可能なマーク |
パーツボディにバッチ番号,部品番号,などレーザーマークをサポート |
VIN 結合または内部追跡可能なニーズを満たす |
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注文量について 柔軟性 |
試験生産 (数百個/数千個) から大量生産 (数百万個) までの全面的な協力をサポートし,自動車プロジェクト品質とシステム要件を満たす |
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5プレス・フィット・ストップ製品使用
私たちの自動車級ソリューションは,現代の車両の様々な鍵となるシステムに深い力を 与えてくれます.バッテリー管理システム (BMS) の設置台高い振動耐性,信頼性の高い電気接続 (接地) と隔熱要件を満たす.
電動駆動システム (モーター,電子制御): モーター端蓋や制御器のホイスの固定支柱として機能し,センサー,コネクタ,冷却管を固定する.高速振動と電磁互換性 (EMC) に関する課題.
先進的な運転支援システム (ADAS):カメラ,レーダー,リダール支架と車体またはベースとの間の接続支柱として機能し,平らさの極度の精度を要求します.垂直性固定表面の長期的な解散防止により センサーの精度が低下します
カーソリーとインテリア電子:ヘッドアップディスプレイ (HUD),ドメインコントローラー,仪表パネル支架等を車両のカーソリー・シート金属に設置するために使用される.軽量設計のバランスを要求する, 組立精度,および NVH (ノイズ,振動,および荒さ) 性能
6よくある質問 (FAQ)
Q: 複雑なカスタムデザインを処理し,デザイン最適化提案を提供できますか?
A: 間違いなく.これは私たちの核心的な専門知識です.私たちは3〜5日以内に無料のDFM分析を提供し,しばしば顧客が製造可能な設計を通じて15〜30%のコスト削減を達成するのを助けます.
Q: 品質の一貫性を確保し,欠陥問題に対処するにはどうすればいいですか?
A: 私たちは100%の完全な検査を伴う厳格な4段階のQCシステムを実施しています. 私たちの履歴書では99.99%の資格率を示しています.
Q: 待ち時間はどれくらいですか? 緊急注文はどのように処理しますか?
A: 標準的なリードタイム: 試作品には3~7日, 大量生産には7~15日. VIP優先順位を提示し,リードタイムを最大30%短縮します.
Q: プロジェクト中 迅速な対応と専門的なサポートを受けられるか?
A:そうです 1対1のコンサルタントが1時間最初の対応と 24時間技術サポートを約束します
Q: 材料の証明書と環境適合報告書を 提供できますか?
A: はい.要求に応じて材料の認証と環境試験報告書 (RoHS,REACH対応) を提供します.
Q:私のデザインや知的財産をどのように保護しますか?
A: 相互の秘密裏化契約から始め 厳格な模具所有権保護と 機密データセキュリティ対策を実施します
Q: あなたの支払い条件とMOQ要件は何ですか?
A: 私たちは柔軟な支払い条件 (T/T,L/C 目の前) とMOQを1ピースからプロトタイプのために提供します.
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