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自動車産業 精密拡張スプリング 耐腐蝕性 高硬さ
| 製品名: | 高信頼引張りばね |
|---|---|
| ワイヤー標準: | JIS G 3521 / ASTM A227 / EN 10270-1などに準拠 |
| 精密グレード: | P0 (標準) / P1 (精密) / P2 (高精度) / P3 (超精密) |
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銅合金 高圧縮スプリング 自動車部品用にカスタマイズ可能
| 製品タイプ: | 圧縮ばね |
|---|---|
| 材料システム: | 炭素鋼 / オーステナイト系ステンレス鋼 / マルテンサイト系ステンレス鋼 / 銅基合金 |
| 加工精度: | 市販級 / 精密級 / 超精密級 |
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パーソナライゼーション 自動車部品 医療機器のための小型圧縮スプリング
| 製品タイプ: | 圧縮ばね |
|---|---|
| 材質グレード: | SUS304、SUS316、SWP-B、SWRH-62B、C17200 |
| 線径スペック: | メートル法: 0.1-12.0mm / インペリアル: コンバーチブル |
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非標準の緊張スプリング オーダーメイドフックループエンド 高精度スプリング
| 春の品種: | カスタムエクステンションスプリング |
|---|---|
| 材料の選定: | ミュージックワイヤー（高強度） / SUS304（一般用） / SUS316（耐食性） / 亜鉛メッキ鋼板（エコノミー） |
| 一般的な線径: | 0.3mm、0.5mm、0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.6mm、2.0mm |
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低容量マルチ仕様検証のための迅速プロトタイプカスタムテンションスプリング
| 製品: | カスタムエクステンションスプリング |
|---|---|
| マテリアルライブラリ: | GBミュージックワイヤー / DINステンレス鋼 / ASTM合金鋼 / JISワイヤー |
| 線径セグメント: | 極細 (<0.4mm) / 細字 (0.4 ～ 1.2mm) / 標準 (1.2 ～ 3.0mm) / 中字 (3.0 ～ 6.0mm) |
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パーソナライズされたプレス・フィット・スタッド・ソリューション FEAシミュレーションを使って ミニチュア化,振動,多機能の課題を解決します
| 製品のポジショニング: | 高難度・高性能プレススタッド |
|---|---|
| コアコンピテンシー: | 極端なスペースと負荷の課題を解決する |
| 専門技術: | 小型化、多段化、特殊ヘッド、複合ネジ |
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クリンチスタッドの価値エンジニアリングパートナー | 設計、プロセス、および設置の最適化を通じてTCOを体系的に削減
| 価値提案: | 総所有コスト (TCO) 削減におけるエンジニアリング パートナー |
|---|---|
| コアの方法論: | バリューエンジニアリング (VA/VE) および共同コスト分析 |
| 最適化の範囲: | 部品設計、材料利用、プロセスパス、設置効率、品質コスト |
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高度な難易度で カスタムで設計された クリンチスクリュー 共同設計,CAEシミュレーション&プロトタイプ検証 極端な課題
| 製品のポジショニング: | 高難度・高性能押しねじ |
|---|---|
| コアコンピテンシー: | 極端な接続の課題を解決するための共同設計 |
| 専門技術: | 小型化、複合ロック構造、多機能統合 |
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自動車センサーと医療機器の無欠陥接続のための100%光学検査のクリンチスクリュー
| 品質へのコミットメント: | 出荷前に100% CCD光学選別 |
|---|---|
| 主要な指標: | 出荷品質率 ≥ 99.95% |
| 検査の焦点: | ネジ山、寸法、亀裂、ヘッドの欠陥 |
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パーソナルプレスインナッツ 片部品プロトタイプ 3~7日間で 金属板の接続の検証
| 基本サービス: | 1 個の MOQ、ラピッド プロトタイピング |
|---|---|
| 柔軟性を注文します: | 最低注文数量制限なし |
| 試作リードタイム: | 3～7営業日 |