해상 풍력 발전소, 경주용 차량 및 고온 전자 장치용 장비를 설계하는 독일 엔지니어들은 표준 강철 패스너의 재료 제한에 일상적으로 직면합니다. 염수 분무는 일반 스테인레스 스틸을 부식시킵니다. 과도한 무게는 경주용 자동차의 성능을 저하시킵니다. 열은 표준 자동 잠금 기능을 저하시킵니다. Tingfeng Hardware는 두 가지 전문 프레스 너트 제품군을 통해 이러한 문제를 해결합니다.5등급 티타늄경량 및 고온 애플리케이션용316 해양 등급 스테인리스 스틸부식성 해안 환경을 위한 맞춤형 카운터보어 포함.
티타늄 등급 5(Ti-6Al-4V): 45% 더 가벼움, 400°C 가능
티타늄 등급 5는 뛰어난 무게 대비 강도 비율을 제공합니다. 스테인리스 스틸에 비해 45% 더 가벼우면서도 비슷하거나 더 높은 인장 강도(≥900 MPa)를 유지합니다. 이러한 무게 절감은 경주용 드론, 전기 경주용 자동차 및 모든 그램이 중요한 항공우주 부품에 매우 중요합니다.
또한 이 소재는 일반적인 스테인리스강의 온도 한계인 250~300°C를 훨씬 초과하는 최대 400°C까지 연속 작동을 견딥니다. 고온 살균 또는 엔진 인접 열을 견뎌야 하는 응용 분야의 경우 순금속 정토크(나일론 없음)를 갖춘 티타늄 프레스 너트는 녹을 염려 없이 안정적인 잠금 기능을 제공합니다.
3D 도면에서 사용자 정의 머리 모양 만들기
표준 프레스 너트 헤드(플랫, 소형 플랜지)는 고유한 어셈블리에 맞지 않을 수 있습니다. 우리는 3D STEP 파일에서 직접 맞춤형 머리 모양을 제조합니다. 매립형 장착을 위한 카운터싱크, 초박형 패널을 위한 로우 프로파일 또는 맞춤형 윤곽을 제공합니다. 맞춤형 헤드 다이의 일반적인 리드타임은 5~7일입니다. 샘플에 대한 최소 주문 수량은 없습니다.
플러시 나사 장착을 위한 맞춤형 카운터보어가 있는 316 해양 등급
독일 해양항법장비, 연안 5G 기지국, 수중 센서 등은 316 스테인리스 스틸이 기본이다. 그러나 표준 프레스 너트를 사용하면 나사 머리가 패널 위로 돌출되어 걸림 위험과 부식 시작점이 발생합니다. 우리의 솔루션:맞춤형 카운터보어 깊이너트의 윗면에 가공되어 있습니다.
나사 머리 높이와 원하는 홈(예: 패널 표면 아래 0.2mm)을 지정합니다. 나사 머리를 수용하는 카운터보어가 있는 너트를 제조하므로 설치 후 머리가 같은 높이에 놓이거나 약간 움푹 들어가게 됩니다. 이는 노출된 가장자리를 제거하고 부식 위험을 줄이며 깨끗한 산업 외관을 제공합니다.
너트는 ASTM A967에 따라 부동태화 처리되어 유리 철을 제거하고 내공식성을 최대화합니다. 필요에 따라 염수 분무 테스트 보고서를 제공합니다.
독일 산업에서의 응용
해상 풍력 터빈 컨트롤러:오목한 카운터보어가 있는 316 프레스 너트는 염수 분무로부터 나사 헤드를 보호합니다. 1,000시간 이상의 염수 분무가 검증되었습니다.
레이싱 드론 모터 마운트:티타늄 등급 5 너트는 무게를 줄이고 최대 120°C의 모터 열을 지속적으로 견뎌냅니다.
고온 전자장치 경화 오븐:티타늄 자동 잠금 너트는 토크 손실 없이 반복적인 400°C 베이킹 사이클을 견뎌냅니다.
전체 문서
모든 배송에는 재료 인증서(EN 10204 3.1), 치수 검사 보고서, 염수 분무 또는 기계적 테스트 결과가 포함됩니다. IATF 16949 인증을 받았습니다.
패스너에 더 많은 것을 요구하는 독일 엔지니어를 위해 Tingfeng Hardware의 티타늄 및 해양 등급 프레스 너트는 표준 재료가 제공하지 못하는 성능을 제공합니다.